Πώς να κρίνετε εάν ο αναμίκτης πούδρας τύπου V λειτουργεί κανονικά

Για να κρίνουμε εάν ο αναμίκτης πούδρας τύπου V λειτουργεί κανονικά, μπορούμε να ξεκινήσουμε από τις ακόλουθες βασικές πτυχές:
1. Δράση ανάδευσης
Παρατηρήστε το κουπί ανάδευσης. Όταν λειτουργεί κανονικά, θα πρέπει να περιστρέφεται με σταθερή ταχύτητα και η ταχύτητα πρέπει να είναι σταθερή και να ανταποκρίνεται στην καθορισμένη τιμή. Για παράδειγμα, εάν έχει ρυθμιστεί στις 20 σ.α.λ., θα πρέπει να διατηρείται σε αυτήν την ταχύτητα. Ταυτόχρονα, η φορά περιστροφής του αναδευτήρα πρέπει να είναι σωστή, η οποία συνήθως σημειώνεται στον εξοπλισμό. Προσοχή επίσης στο εύρος ανάδευσης. Το κουπί ανάδευσης θα πρέπει να μπορεί να φτάσει σε κάθε γωνία του δοχείου σε σχήμα V για να αναμειχθεί πλήρως η σκόνη. Εάν η σκόνη σε ορισμένες περιοχές είναι ακίνητη για μεγάλο χρονικό διάστημα, μπορεί να υπάρχει μια νεκρή γωνία για ανάδευση.

2. Ήχος τρεξίματος
Όταν λειτουργεί κανονικά, θα εκπέμπεται ένας σταθερός και κανονικός ήχος, κυρίως ο ήχος του κινητήρα και ο ήχος του κουπιού ανάδευσης που τρίβεται στη σκόνη. Εάν υπάρχει ένας απότομος ήχος τριβής, μπορεί να είναι ότι το πτερύγιο ανάδευσης τρίβεται στο τοίχωμα του δοχείου ή το πτερύγιο ανάδευσης μπορεί να έχει παραμορφωθεί ή να υπάρχει ξένη ύλη. Ακούγεται ήχος "κλικ" ή περιοδικός ήχος κρούσης, που μπορεί να είναι ότι τα μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων είναι χαλαρά, φθαρμένα ή έχουν εισχωρήσει ξένα σώματα. Ο κινητήρας εκπέμπει έναν ασυνήθιστα έντονο ήχο "βουητό" και η ταχύτητα είναι ασταθής, η οποία μπορεί να είναι υπερφορτωμένη, να λείπει φάση ή εσωτερική βλάβη του κινητήρα.

3. Δόνηση εξοπλισμού
Υπό κανονικές συνθήκες, υπάρχει μια ελαφριά και ομοιόμορφη δόνηση, η οποία γίνεται αισθητή αγγίζοντας το κέλυφος της συσκευής. Εάν το πλάτος της δόνησης αυξηθεί ξαφνικά και υπάρχει βίαιο κούνημα, μπορεί να μην είναι ισορροπημένο το πτερύγιο ανάδευσης, όπως ανομοιόμορφη πρόσφυση σκόνης ή ακατάλληλη εγκατάσταση. Οι χαλαροί κοχλίες αγκύρωσης ή τα ασταθή θεμέλια μπορούν επίσης να προκαλέσουν μη φυσιολογικούς κραδασμούς.

4. Προσοχή στη θερμοκρασία
Ο κινητήρας θα θερμανθεί κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, αλλά θα πρέπει να είναι εντός εύλογου εύρους. Είναι φυσιολογικό να αγγίζετε το κέλυφος με το χέρι σας και να αισθάνεστε ζεστό. Εάν είναι υπερθερμασμένο ή ακόμα και ζεστό, μπορεί να είναι υπερφορτωμένο, κακή απαγωγή θερμότητας ή εσωτερικά σφάλματα. Τα μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων θα θερμανθούν επίσης κανονικά. Εάν η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή, μπορεί να είναι ανεπαρκής λίπανση, έντονη φθορά ή υπερβολικά σφιχτή συναρμολόγηση.

Εάν ενδιαφέρεστε βαθιά για μίξερ πούδρας τύπου V, καλώς ήρθατε να επισκεφτείτε το www.bolymill.com! Θα βρείτε μια ζωντανή πλατφόρμα επικοινωνίας που συγκεντρώνει πληροφορίες κλάδου, οθόνες προϊόντων, θήκες εφαρμογών κ.λπ. Η επαγγελματική μας ομάδα θα είναι επίσης σε ετοιμότητα για να ακούσει τις ανάγκες σας ανά πάσα στιγμή.

https://www.bolymill.com/